Polaris Dawn prend son envol, ouvrant la voie à une audacieuse sortie privée dans l'espace
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La météo avait perturbé la tentative de lancement pendant près de deux semaines.
Un vaisseau spatial Crew Dragon se sépare de l’étage supérieur d’une fusée Falcon 9 mardi matin.Une fusée Falcon 9 s’est abattue mardi dans le ciel noir avant l’aube au-dessus de la Floride, transportant quatre personnes dans le cadre du vol spatial habité privé le plus ambitieux à ce jour.
L’équipage de la mission Polaris Dawn, dirigé par un pilote milliardaire nommé Jared Isaacman, a été injecté sur une orbite destinée à atteindre une apogée de 1 200 km et un périgée de 190 km. Ils prévoient d’élever l’orbite de Crew Dragon à un apogée de 1 400 km vers la fin du premier jour de vol.
Peu de temps après le lancement de la mission, Isaacman a remercié les contrôleurs de vol, les ingénieurs et les techniciens de SpaceX qui ont rendu possible le voyage financé par des fonds privés. “Nous ne serions pas dans ce voyage sans vous tous, 14 000, à SpaceX”, a-t-il déclaré.
À ses hauteurs prévues, la mission marquera la distance la plus éloignée qu’un humain ait parcourue depuis la Terre depuis l’ère des missions Apollo sur la Lune il y a plus de cinq décennies. À cette altitude, l’équipage collectera des données biologiques pour étudier les effets des radiations, plus intenses que loin de l’atmosphère terrestre.
Ensuite, le véhicule Dragon, baptisé Resilience et effectuant son troisième vol vers l’espace, descendra vers une orbite plus circulaire à environ 700 km au-dessus de la surface de la Terre. À partir de là, probablement le troisième jour de la mission, chacun des membres de l’équipage (Isaacman, Scott “Kidd” Poteet, Anna Menon et Sarah Gillis) enfileront leur combinaison spatiale et l’air à l’intérieur de la cabine sera évacué dans l’espace.
Faire une promenade dans l’espace
Isaacman, puis Gillis, sortiront ensuite brièvement du vaisseau spatial pour jeter un coup d’œil autour de lui. Ce moment, s’il se produit comme prévu, serait historique comme la première sortie privée dans l’espace. Il est tout aussi important que l’initiative d’Isaacman ait accéléré le calendrier de SpaceX pour développer des combinaisons spatiales pour les futures missions. Il s’agit de la version 1.0 d’une combinaison qui pourrait un jour être utilisée par des centaines, voire des milliers d’astronautes marchant à la surface de la Lune et de Mars.
La sortie dans l’espace est la pièce maîtresse de la mission Polaris Dawn, mais les membres de l’équipage mèneront également de nombreuses expériences scientifiques et testeront les communications basées sur Starlink dans l’espace.
En fonction des conditions météorologiques sur Terre, la mission devrait durer au maximum cinq jours, avant que l’équipage ne revienne sur la planète et ne s’écrase dans les eaux autour de la Floride, soit dans l’océan Atlantique, soit dans le golfe du Mexique.
Les contraintes météorologiques pour ces zones d’amerrissage sont assez strictes, et une complication supplémentaire de Polaris Dawn est que les vents et l’état de la mer doivent être prévus avec précision cinq jours à l’avance. Si les météorologues n’ont pas pleinement confiance dans les conditions météorologiques d’amerrissage, la mission ne pourrait pas être lancée. Le vaisseau spatial Dragon transporte une quantité limitée de nourriture et de consommables, de sorte que le véhicule a une durée de vie limitée lors d’une mission en vol libre comme celle-ci.
J’attends un moment pour aller dans l’espace
Ces contraintes météorologiques tourmentent Isaacman et son équipage depuis deux semaines. La mission devait initialement être lancée tôt le matin du 27 août, mais elle a dû être interrompue pendant une journée en raison d’un problème lié à une fuite d’hélium dans les systèmes au sol. Après que SpaceX ait résolu ce problème, la société recherche depuis lors de bonnes conditions météorologiques pour le lancement et l’atterrissage. Les eaux autour de la Floride sont instables et la situation n’a commencé que récemment à s’améliorer.
Enfin, lundi, les prévisionnistes de SpaceX ont commencé à se montrer confiants quant aux conditions d’amerrissage de ce week-end. L’inquiétude s’est donc tournée vers la météo sur le site de lancement, avec des tempêtes lundi après-midi. SpaceX a dû laisser passer la première opportunité mardi matin en raison de quelques averses de pluie à proximité. Cependant, près de deux heures plus tard, le ciel s’éclaircissait au-dessus de la plateforme. À 5 h 23 HE, peu de temps avant l’aube, il était temps pour Polaris Dawn de voler.
C’est exactement ce que la fusée a fait, effectuant son quatrième vol vers l’espace. Il s’agissait, de manière assez remarquable, du 88e lancement de l’année de SpaceX, ce qui permet à l’entreprise de battre son propre record du plus grand nombre de lancements annuels par n’importe quel pays ou entreprise. Désormais, davantage d’histoire nous attend dans les prochains jours.
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Je sais, ça pourrait aller dans le topic “un peu d’humour en image”, mais je ne résiste pas à la mettre ici
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Polaris Dawn: la sortie (à 1h50 de vidéo)
A noter que les astronautes et la capsule sont sous oxygène pur pour cette sortie depuis deux jours, ce qui est incroyablement gonflé si on se rappelle l’incendie qui a ravagé Apollo 1 en 1967 suite à une étincelle.
L’absence de sas et de la moindre sécurité au décollage, rendent le vol plutôt dangereux.
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patricelg PW Addict DDL Rebelle Windowsien Ciné-Séries Club Membrea répondu à duJambon le dernière édition par
@duJambon Pas réussi à trouver d’infos mais juste curieux de connaître la vitesse de la capsule à cette altitude. Assez impressionnantes les images.
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@duJambon a dit dans Polaris Dawn prend son envol, ouvrant la voie à une audacieuse sortie privée dans l'espace :
A noter que les astronautes et la capsule sont sous oxygène pur pour cette sortie depuis deux jours, ce qui est incroyablement gonflé si on se rappelle l’incendie qui a ravagé Apollo 1 en 1967 suite à une étincelle.
L’absence de sas et de la moindre sécurité au décollage, rendent le vol plutôt dangereux.
Et oui parce que la combinaison spatiale n’est pas autonome, c’est à dire qu’elle n’a pas de réserve d’oxygène embarquée. Elle doit donc être reliée à la capsule pour l’alimentation en oxygène.
Je suis pour des images dans la signature :)
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SVP Ne pluziner pas mes messages, je veux rester NoLife :)
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@patricelg J’ai entendu qu’ils n’étaient qu’à 1400 km de la terre /une autre source parle de 700), on peut facilement le calculer (pour une orbite circulaire, pas elliptique, ce qui semble être le cas), c’est beaucoup moins rapide qu’un satellite géostationnaire, mais de toute façon, tant qu’ils ne croisent rien et qu’ils ne regardent pas la terre, pour eux, ils sont immobiles
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@Deadpunk a dit dans Polaris Dawn prend son envol, ouvrant la voie à une audacieuse sortie privée dans l'espace :
Et oui parce que la combinaison spatiale n’est pas autonome, c’est à dire qu’elle n’a pas de réserve d’oxygène embarquée. Elle doit donc être reliée à la capsule pour l’alimentation en oxygène.
La raison principale, c’est que l’on a besoin juste de la pression partielle d’oxygène de l’air pour vivre, soit 28%, ce qui permet aux combinaisons de beaucoup moins gonfler dans le vide et de devenir de gros ballons qui ne permettent pas de plier bras et jambes.
Et comme il n’y a pas de sas et qu’ils ont dû tous s’adapter à la sortie…Mais c’est de la folie !
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Mission réussie de bout en bout: la capsule de SpaceX a amerri au large de la Floride avec ses 4 membres à bord
La capsule de la mission Polaris Dawn de SpaceX a amerri dimanche au large de la Floride (Etats-Unis) après que son équipage a réalisé cette semaine la première sortie spatiale privée de l’Histoire.
Le vaisseau Dragon a amerri à 03H37 du matin heure locale (07H37 GMT), selon les images d’une vidéo de SpaceX retransmise en direct. Une équipe s’est immédiatement déployée pour récupérer la capsule et les quatre membres de l’équipage.
Tous les principaux objectifs de la mission, qui marque une nouvelle étape dans l’exploration commerciale de l’espace, ont été remplis.
Elle a été menée sous l’impulsion et avec le soutien pécuniaire du milliardaire américain Jared Isaacman, patron de l’entreprise financière Shift4. Également à bord: deux ingénieures chez SpaceX, Sarah Gillis et Anna Menon, ainsi qu’un ancien de l’armée de l’Air américaine, Scott Poteet.
