L'Ukraine sauve un soldat grâce à la livraison par drone d'un vélo électrique complet
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Les drones peuvent désormais transporter des charges utiles importantes.
L’invasion russe de l’Ukraine a exercé une pression incroyable sur les développeurs de drones des deux côtés de la guerre, qui ont répondu avec des innovations étonnantes qui incluent :
- drones à fibre optique (pour éviter le brouillage radio)
- drones marins kamikaze, éventuellement équipés de missiles anti-aériens
- des drones qui tirent avec des fusils de chasse
- drones bombardiers qui larguent des mines et des grenades
- des drones qui libèrent de la thermite enflammée dans les tranchées
- drones à longue portée de type avion pouvant remplacer les petits missiles de croisière
- drones intercepteurs qui traquent d’autres drones
- des drones à vue à la première personne (FPV) si maniables qu’ils peuvent être pilotés à travers une vitre cassée pour atteindre des cibles intérieures
- drones terrestres pour le combat et le transport
De nombreux développeurs de drones se tournent désormais vers la prochaine grande innovation : l’IA intégrée directement au drone, lui permettant de prendre des décisions de ciblage autonomes si ses liaisons de communication sont coupées.
Mais parfois, nul besoin de logiciels de pointe, d’agilité ou de discrétion. Parfois, il suffit d’un drone vraiment très imposant , capable de transporter un vélo électrique entier et de le livrer à un soldat bloqué à plusieurs kilomètres.
La 4e brigade de réaction rapide de la Garde nationale ukrainienne, surnommée « Rubizh », vient de partager une vidéo d’un grand drone quadricoptère utilisé pour mener une telle mission. (Et, puisqu’il s’agit d’une guerre moderne, vous pouvez visionner une vidéo de 16 minutes sur l’opération sur la chaîne YouTube de la brigade .)
Les détails d’une zone de guerre en première ligne sont quasiment impossibles à vérifier, mais la brigade a partagé de nombreuses images, notamment des images du drone soulevant la moto et d’un soldat la ramenant en sécurité le long d’une ligne d’arbres. (Les deux camps ont désormais largement recours aux vélos et motos électriques pour des assauts rapides de l’infanterie, après que trois années de guerre par drones ont anéanti une grande partie des véhicules blindés traditionnels.)
Le centre de commandement des drones qui a dirigé l’opérationSelon leurs récits , un soldat portant l’indicatif « Tankist » occupait une position de première ligne lorsqu’elle fut attaquée, et plusieurs de ses camarades furent tués. Tankist se retrouva isolé et dut tenir la position seul pendant plusieurs jours.
Pour le récupérer, l’état-major de la brigade a élaboré un plan pour livrer un vélo électrique par drone bombardier lourd. Le premier drone a été abattu, tandis que le second a cédé sous le poids. Mais la troisième tentative a été couronnée de succès, et Tankist a finalement pu regagner les lignes ukrainiennes. (Il a apparemment heurté une mine terrestre en chemin et y a survécu, terminant le voyage sur un deuxième vélo électrique livré.)
Amazon, bien sûr, a la « livraison par drone » en tête depuis des années et teste actuellement des drones de livraison dans des endroits à travers les États-Unis, notamment à Pontiac, dans le Michigan , à Phoenix, en Arizona et à Waco, au Texas .
Mais ces drones ne livreront que des colis pesant moins de quelques kilogrammes : un vélo électrique pèse considérablement plus.
