Planète Warez

@Aurel ce fut un plaisir de suivre cette petite aventure avec vous tous. Je ne pensais pas en l’ouvrant que ce topic aurait autant de succès. Vivement l’an prochain pour un nouvel épisode.

Microsoft publie ses résultats annuels, chiffre d’affaires de ses activités cloud et nombre d’utilisateurs actifs de Copilot AI inclus.

C’est la saison des publications de résultats et, pour la première fois, Microsoft partage des informations précise sur son activité de cloud computing Azure. L’entreprise indique que les ventes d’informatique en nuage ont dépassé les 75 milliards de dollars sur un an, dépassant les attentes de 74,62 milliards de dollars. Ses bénéfices nets ont augmenté de 24 % d’une année sur l’autre, pour s’élever à plus de 27 milliards de dollars.

Elle précise aussi que Copilot AI a dépassé les 100 millions d’utilisateurs actifs. Du côté de Gemini, Google indique compter 450 millions d’utilisateurs actifs.

Investissements faramineux dans l’IA

Conséquence de ces résultats tirés par le boom de l’intelligence artificielle, l’entreprise indique prévoir des investissements totaux de 30 milliards de dollars pour le premier trimestre de l’année en cours. Ces dépenses, par ailleurs les plus importantes jamais enregistrées sur un seul trimestre, selon Reuters, pourraient placer Microsoft en tête des Big Tech ayant le plus investi dans le domaine.

Au total, les investissements de Google, Meta et Microsoft dans les centres de données et autres infrastructures nécessaires à l’IA devraient dépasser les 330 milliards de dollars. En parallèle, Microsoft a cherché à faire des économies ailleurs, notamment en licenciant 15 000 personnes sur l’année (dont 9 000 annoncés début juillet).

AWS mène la danse, Azure en challenger

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Article complet : next.ink

Dans le premier épisode d’Écosystème, le fondateur de GreenIT Frédéric Bordage détaille les enjeux environnementaux que pose le numérique.

La disparition dramatique des insectes volants, en baisse de 80 à 90 % en Europe depuis les années 1990 ; les incendies violents, comme en Californie, en début d’année ; même la pandémie de Covid nous le rappellent : nous faisons face à de profonds bouleversements environnementaux.

Entre l’introduction excessive de nouvelles substances chimiques et synthétiques, l’altération du cycle naturel de l’eau, la bétonisation des sols ou encore la dégradation de la biodiversité, nous avons dépassé six des neuf limites planétaires, selon les estimations du Stockholm Resilience Center.

Mais quel est le rôle du numérique dans tout cela ? Quels sont les effets de l’industrie technologique sur les sols, l’air, et les écosystèmes naturels au sens large ? Dans quelle mesure est-il possible de les maîtriser ? En France, un collectif explore ces questions depuis plus de vingt ans : GreenIT. Dans le premier épisode d’Écosystème, Next rencontre son fondateur, Frédéric Bordage, pour détailler la variété des enjeux environnementaux que pose le numérique et les variations qu’y impulse l’explosion récente de l’intelligence artificielle.

Pour écouter « Ce que la tech fait à la planète », vous avez deux options : le player en bas de cet article, ou sur toutes les bonnes applications de podcast. Pour en lire des extraits, un peu de patience : un article remontera dans les prochains jours dans le fil d’actualité de Next.

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Crédits :

Écosystème est un podcast de Mathilde Saliou produit par Next. Réalisation et mixage : Clarice Horn. Identité graphique : Flock. Rédaction en chef : Sébastien Gavois. Direction de la rédaction : Alexandre Laurent.

Musique : Blue Steel - Moonshot Stems Bass / Lotus - TwoStop / Dex 1200 - Oppland, Courtesy of Epidemic Sound

Source : next.ink

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Les drones peuvent désormais transporter des charges utiles importantes.

L’invasion russe de l’Ukraine a exercé une pression incroyable sur les développeurs de drones des deux côtés de la guerre, qui ont répondu avec des innovations étonnantes qui incluent :

drones à fibre optique (pour éviter le brouillage radio) drones marins kamikaze, éventuellement équipés de missiles anti-aériens des drones qui tirent avec des fusils de chasse drones bombardiers qui larguent des mines et des grenades des drones qui libèrent de la thermite enflammée dans les tranchées drones à longue portée de type avion pouvant remplacer les petits missiles de croisière drones intercepteurs qui traquent d’autres drones des drones à vue à la première personne (FPV) si maniables qu’ils peuvent être pilotés à travers une vitre cassée pour atteindre des cibles intérieures drones terrestres pour le combat et le transport

De nombreux développeurs de drones se tournent désormais vers la prochaine grande innovation : l’IA intégrée directement au drone, lui permettant de prendre des décisions de ciblage autonomes si ses liaisons de communication sont coupées.

Mais parfois, nul besoin de logiciels de pointe, d’agilité ou de discrétion. Parfois, il suffit d’un drone vraiment très imposant , capable de transporter un vélo électrique entier et de le livrer à un soldat bloqué à plusieurs kilomètres.

La 4e brigade de réaction rapide de la Garde nationale ukrainienne, surnommée « Rubizh », vient de partager une vidéo d’un grand drone quadricoptère utilisé pour mener une telle mission. (Et, puisqu’il s’agit d’une guerre moderne, vous pouvez visionner une vidéo de 16 minutes sur l’opération sur la chaîne YouTube de la brigade .)

Les détails d’une zone de guerre en première ligne sont quasiment impossibles à vérifier, mais la brigade a partagé de nombreuses images, notamment des images du drone soulevant la moto et d’un soldat la ramenant en sécurité le long d’une ligne d’arbres. (Les deux camps ont désormais largement recours aux vélos et motos électriques pour des assauts rapides de l’infanterie, après que trois années de guerre par drones ont anéanti une grande partie des véhicules blindés traditionnels.)

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Le centre de commandement des drones qui a dirigé l’opération

Selon leurs récits , un soldat portant l’indicatif « Tankist » occupait une position de première ligne lorsqu’elle fut attaquée, et plusieurs de ses camarades furent tués. Tankist se retrouva isolé et dut tenir la position seul pendant plusieurs jours.

Pour le récupérer, l’état-major de la brigade a élaboré un plan pour livrer un vélo électrique par drone bombardier lourd. Le premier drone a été abattu, tandis que le second a cédé sous le poids. Mais la troisième tentative a été couronnée de succès, et Tankist a finalement pu regagner les lignes ukrainiennes. (Il a apparemment heurté une mine terrestre en chemin et y a survécu, terminant le voyage sur un deuxième vélo électrique livré.)

Amazon, bien sûr, a la « livraison par drone » en tête depuis des années et teste actuellement des drones de livraison dans des endroits à travers les États-Unis, notamment à Pontiac, dans le Michigan , à Phoenix, en Arizona et à Waco, au Texas .

Mais ces drones ne livreront que des colis pesant moins de quelques kilogrammes : un vélo électrique pèse considérablement plus.

Source: https://arstechnica.com/gadgets/2025/08/ukraine-rescues-soldier-via-drone-delivery-of-complete-e-bike/

Tesla a été reconnu partiellement responsable aujourd’hui devant un tribunal fédéral de Miami dans un procès pour homicide involontaire. C’est la première fois qu’un jury rend un verdict défavorable au constructeur automobile dans une affaire de homicide involontaire impliquant son système d’assistance à la conduite Autopilot ; les affaires précédentes ont été classées sans suite ou réglées à l’ amiable .

En 2019, George McGee conduisait sa Tesla Model S en mode Autopilot lorsqu’il a dépassé un panneau d’arrêt et traversé une intersection à 100 km/h, percutant deux personnes qui observaient les étoiles au bord de la route. Naibel Benavides a été tuée et son partenaire Dillon Angulo a été grièvement blessé à la tête.

Alors que Tesla a déclaré que McGee était le seul responsable, en tant que conducteur de la voiture, McGee a déclaré au tribunal qu’il pensait que le pilote automatique « m’aiderait si j’avais une panne ou si je manquais quelque chose, si je faisais une erreur », une perception que Tesla et son PDG Elon Musk ont beaucoup contribué à entretenir avec des statistiques très trompeuses qui donnent l’impression d’une marque beaucoup plus sûre qu’en réalité .

Le jury a entendu des témoins experts sur l’approche de Tesla en matière d’interfaces homme-machine et de surveillance du conducteur, ainsi que sur son utilisation des statistiques. Il a ensuite délibéré jeudi après-midi et vendredi avant de décider que, si McGee était responsable aux deux tiers de l’accident, Tesla était également responsable à hauteur d’un tiers de la vente d’un véhicule « présentant un défaut ayant constitué une cause légale de dommage » aux proches de Benavides et à Angulo. Le jury a accordé aux plaignants 129 millions de dollars de dommages et intérêts compensatoires, ainsi que 200 millions de dollars supplémentaires de dommages et intérêts punitifs.

« Tesla a conçu le pilotage automatique uniquement pour les autoroutes à accès contrôlé, mais a délibérément choisi de ne pas interdire son utilisation aux conducteurs ailleurs, tandis qu’Elon Musk affirmait au monde que le pilotage automatique conduisait mieux que les humains », a déclaré Brett Schreiber, avocat principal des plaignants. « Les mensonges de Tesla ont transformé nos routes en pistes d’essai pour sa technologie fondamentalement défectueuse, mettant en danger des Américains ordinaires comme Naibel Benavides et Dillon Angulo. Le verdict d’aujourd’hui rend justice pour la mort tragique de Naibel et les blessures à vie de Dillon, tenant Tesla et Musk responsables d’avoir soutenu la valorisation de l’entreprise à mille milliards de dollars par le battage médiatique autour de la conduite autonome, au détriment de vies humaines », a déclaré Schreiber.

Un représentant de Tesla a envoyé à Ars la déclaration suivante : « Le verdict d’aujourd’hui est erroné et ne fait que compromettre la sécurité automobile et les efforts de Tesla et de l’ensemble du secteur pour développer et mettre en œuvre des technologies vitales. Nous prévoyons de faire appel compte tenu des erreurs de droit et des irrégularités substantielles commises lors du procès. Même si le jury a conclu à la responsabilité écrasante du conducteur dans ce tragique accident de 2019, les preuves ont toujours démontré que ce conducteur était le seul responsable, car il roulait à grande vitesse, le pied sur l’accélérateur – ce qui a neutralisé le pilote automatique – et cherchait son téléphone tombé sans regarder la route. Soyons clairs : aucune voiture en 2019, et aucune aujourd’hui, n’aurait pu empêcher cet accident. Il n’a jamais été question du pilote automatique ; il s’agissait d’une fiction inventée par les avocats des plaignants, rejetant la faute sur la voiture alors que le conducteur, dès le premier jour, avait reconnu et accepté sa responsabilité. »

Source: https://arstechnica.com/cars/2025/08/tesla-loses-autopilot-wrongful-death-case-in-329-million-verdict/

Oh oui , grand merci pour ces articles qui me permettent de saupoudrer mes nombreuses friches incultes de connaissances intéressantes et insoupçonnées…

@Aerya a dit dans Santé mentale : des chercheurs alertent sur les réponses inappropriées des chatbots :

J’ai tiqué sur le “maladies mentales comme l’alcoolisme”, malgré la définition de l’OMS, mais passons

C’est une question de degrés (si j’ose dire), à partir du moment où on est conscient de se détruire et que l’on persévère dans ce sens, est-ce que l’on ne franchit pas la frontière du non-sens (insensé, terme vaguement woke, utilisé fréquemment pour parler de folie).

La Suisse se mange 39% de taxes le jour de la fête nationale et n’est pas contente

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https://proton.me/fr/authenticator

C’est reviendu…attaque ddos de ce qu’on peut lire

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@Violence a dit dans Mise en scene Dragon Ball via IA :

Idem pour Berserk, on pourrait faire un truc violent, sale, dark horror medievale. La scène du viol de Casca par Griffith devenu Femto lors de l’éclipse de lune avec Guts serait tellement WTF.

Berserk ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Sinon même si je ne suis pas du tout du tout DBZ (contrairement à mon frère qui est un fan absolu de la franchise et quand je dis absolu, je rigole pas c’est vraiment inquiétant même 🤣) je peux reconnaître que l’animation faite par l’IA est pas mal du tout 😉

@BahBwah la Russie pratiquant des attaques du même genre à une taille industrielle, goûte à sa propre médecine, on va pas les plaindre.

@H-Barret Bonjour, sans automatisation le problème se posera toujours car même en augmentant l’espace disque il ne sera pas infini. Avec les seedbox chacun a un quota et ne peut le dépasser; là il en n’a pas. Donc il faut penser stockage global.

Comme Microsoft qui, il y a quelques années, communiquait en prétendant que son bilan carbone était négatif. Alors qu’en fait l’entreprise avait juste acheté plus de bons de droit d’émissions de CO2 qu’elle n’en émettait. L’entreprise se permettait donc de communiquer là-dessus en se prenant pour une forêt. :maggggg:

@patricelg
J’ai été mineur et naturiste.
ça n’étais pas au cap d’Agde mais plutôt en famille, perdu au milieu de nulle part en espagne.
Mais ne pas avoir à se choisir quoi porter pour aller se foutre à l’eau est vraiment très sympathique.

Pour en revenir à la news, c’est du niveau de Patoche quoi…