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  • Raccoonundefined

    Apple empêche les iPhone 15 de se charger à 100%, pour une bonne raison

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    Oleviraundefined

    Je n’étais pas au courant que le niveau optimal était entre 20% et 80%. J’ai toujours pensé que la charge complète était le mieux. Il est temps de changer mes mauvaises habitudes !

  • Raccoonundefined

    Voitures électriques : fonctionnement, batterie, autonomie, recharge… on vous explique tout

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    El Bbzundefined

    Cet été j’ai essayé une BMW i4, mon fils s’était offert un “beau cadeau”.
    Impressionnant, quelle puissance, l’accélération pareil, en plus l’équipement intérieur et les assistances, j’avais jamais vu ça.
    Bon, juste le prix, arrggl ! plus de 50 000 dollars.

  • Raccoonundefined

    Tesla rattrapé par ses promesses de sécurité et d’autonomie

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    Mister158undefined

    c’est bon de toute façon, j’en veux plus mdrrrrrrrrrrrrrrrrrr

    ce qui est bon aussi, c’est la grève de 100 personnes en Suède, qui dégénère peu à peu en conflit international !!!

  • Raccoonundefined

    Batteries pour voitures électriques : 1,5 milliard d’euros d’aide pour le projet Prometheus de ProLogium

    Planifier Épinglé Verrouillé Déplacé Sciences batterie énergie stockage électrique
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    Raccoonundefined

    Ce projet de recherche et développement porte sur les batteries à électrolyte solide, alias BES. Cette technologie « utilise l’électrolyte solide au lieu de l’électrolyte liquide pour développer des batteries à plus haute densité énergétique et qui sont plus sûres pour les consommateurs que les batteries lithium-ion classiques », explique la Commission.

    La France a notifié la Commission européenne de son plan visant à apporter une subvention directe de 1,5 milliard d’euros afin de mener des recherches jusqu’en 2029. La Commission a de son côté donné son feu vert, estimant entre autres que « la mesure prévoit des garde-fous suffisants pour garantir que les distorsions indues de la concurrence sont limitées ».

    Il est notamment question de développer des BES de première génération « pour surmonter les limites des batteries lithium-ion actuelles », puis d’améliorer le processus avec une seconde génération. Le projet prévoit aussi de « développer des techniques de recyclage des BES et des stratégies de recyclage pour divers composants des batteries ».

    De son côté, « ProLogium s’est engagée à partager activement le savoir-faire technique acquis dans le cadre du projet avec l’industrie et le monde universitaire ».

    Source : nextinpact.com

  • duJambonundefined

    Explosion violente et inopinée d'une batterie de voiture en chine

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    duJambonundefined

    Loi des séries, une voiture explose lors d’un plein de gaz à Rio.

    Voir la vidéo sur le site de l’article (violente): https://www.20min.ch/fr/video/leur-voiture-explose-en-faisant-le-plein-de-gaz-303426104039

    Pas de mort, mais un détail incroyable, le type portait un tshirt foncé et il se retrouve par terre torse nu.

  • duJambonundefined

    Sa E-cigarette lui explose dans la bouche, il perd 7 dents...

    Planifier Épinglé Verrouillé Déplacé Discussions générales e-cigarette batterie explosion
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    869 Vues
    michmichundefined

    @mister158 tant que tu arrêtes de recommencer, c’est tout bon. 😉

  • duJambonundefined

    Métaux de batteries: pas plus de 30% d'autosuffisance européenne

    Planifier Épinglé Verrouillé Déplacé Sciences énergie batterie europe
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    marc delonundefined

    Merci beaucoup pour ces informations très intéressantes et même si c’est lointain, il est préférable de dépendre de la Suède, plutôt que la Russie ou la Chine.
    De nouveaux types de batteries sont toujours en développement, qui doivent utiliser beaucoup moins de minéraux “rares”, donc croisons les doigts pour que ça aboutisse rapidement. Et cela réduirait les coups de production, donc les prix de vente des futures voitures électriques.






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