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En 2030, l’Europe ne produira pas plus de 30% de ses besoins en minerais stratégiques pour les batteries électriques de la transition énergétique, tels que lithium, cobalt ou nickel qu’elle sera obligée d’importer largement, indique lundi un rapport remis au gouvernement français.
«L’Union européenne est clairement en retard sur la Chine qui a pris 20 ans d’avance» sur le contrôle de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement en minéraux et métaux stratégiques afin de sortir de la dépendance aux énergies fossiles, a dit M. Varin lors d’un briefing téléphonique avec la presse.
Or pour l’UE, la mobilité électrique, en remplacement des moteurs thermiques, est cruciale, «car le transport émet 30% des gaz à effet de serre» des 27 pays, a-t-il expliqué.
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@ulysse57 Macron s’est engagé dans le nucléaire à donf, pas de soucis, ils ont plein d’EPR à vendre…
En plus, ils poussent l’Europe à classer le nucléaire dans les subventions de l’énergie verte, vu qu’ils ne trouvent guère de pigeons pour investir et qu’il vaut mieux ne rien devoir à personne…
https://www.francetvinfo.fr/monde/environnement/cop26/cop26-cinq-pays-europeens-denoncent-le-classement-par-l-ue-du-nucleaire-comme-investissement-vert_4841371.htmlDepuis que je mange ma galette des Rois tout seul, j’ai tout le temps la fève.
L’avenir s’annonce radieux.
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undefined duBoudin a déplacé ce sujet de Actualités High-Tech sur
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Découverte en Suède du «plus grand gisement de terres rares connu» d’Europe
Il recèlerait plus d’un million de tonnes de métaux, et a été découvert au nord de la Suède, selon le groupe minier LKAB.
Cette découverte est importante à un moment où l’Europe s’inquiète de sa dépendance, en particulier à la Chine, plus gros producteur mondial, pour la fourniture de ces minéraux qui servent notamment à fabriquer les batteries des véhicules électriques et les turbines des éoliennes.
«Nous sommes confrontés à un problème de fourniture. Sans mines, il ne peut pas y avoir de véhicules électriques», a-t-il fait valoir. Selon les estimations préliminaires, le gisement de Kiruna, grande région minière du pays scandinave, contient plus d’«un million de tonnes d’oxydes de terres rares», mais l’entreprise souligne ne pas avoir encore chiffré son ampleur exacte.
«Un long chemin» reste à parcourir avant une mise en exploitation, a prévenu LKAB. «Nous prévoyons qu’il faudra plusieurs années pour étudier le gisement et les conditions d’une exploitation rentable et durable», a indiqué Jan Moström.
Interrogé lors d’une conférence de presse sur la date attendue des premiers coups de pioche, il a répondu que cela dépendrait largement de la vitesse d’obtention des permis d’exploitation, en précisant que l’expérience montrait que cela prendrait probablement «entre 10 et 15 ans».
«L’électrification, l’autosuffisance et l’indépendance de l’UE vis-à-vis de la Russie et de la Chine commenceront dans la mine», a de son côté affirmé la vice-Première ministre et ministre de l’Économie et de l’Énergie suédoise, Ebba Busch.
Cette annonce a été faite à l’occasion d’une visite d’une délégation de la Commission européenne en Suède, qui occupe la présidence tournante de l’UE depuis le début de l’année. Parmi ses efforts pour enrayer le réchauffement climatique, Bruxelles a acté l’an dernier la fin des ventes de voitures neuves essence et diesel à partir de 2035.
Source: https://www.20min.ch/fr/story/decouverte-en-suede-du-plus-grand-gisement-connu-deurope-265633612682
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Merci beaucoup pour ces informations très intéressantes et même si c’est lointain, il est préférable de dépendre de la Suède, plutôt que la Russie ou la Chine.
De nouveaux types de batteries sont toujours en développement, qui doivent utiliser beaucoup moins de minéraux “rares”, donc croisons les doigts pour que ça aboutisse rapidement. Et cela réduirait les coups de production, donc les prix de vente des futures voitures électriques.
